Građani Bosne i Hercegovine suočeni su sa ozbiljnim ekonomskim izazovima usled konstantnog rasta cena naftnih derivata. Prema dostupnim podacima, za pun rezervoar kapaciteta 50 litara vozači danas izdvajaju i do 70 KM više nego što je to bio slučaj na početku 2026. godine, što dodatno opterećuje već iscrpljene kućne budžete.
Rast cena goriva direktno pogađa standard građana (Izvor: Nezavisne)
Cena litra dizela, koja je na samom početku godine iznosila oko 2,30 KM, danas se na većini benzinskih stanica kreće oko 3,70 KM, dok se na pojedinim lokacijama približava psihološkoj granici od četiri marke. Slična situacija je i sa benzinom, čija cena je porasla za oko jednu marku po litru.
Analitičari i predstavnici udruženja potrošača ističu da je ovakav scenario rezultat izostanka sistemskih mera na državnom nivou. Marin Bago, predsednik Udruženja potrošača "Futura" iz Mostara, naglašava da građani trpe posledice pasivnosti nadležnih institucija.
Vozači sve češće strahuju od novih poskupljenja (Izvor: RTV BN)
Dok dokazanih reakcija na nivou BiH nema, entitetske vlasti pokušavaju da ublaže udar ograničavanjem marži. Ipak, stručnjaci upozoravaju da to nije dovoljno za dugoročnu stabilizaciju tržišta. Inicijativa o uvođenju takozvanih "plutajućih akciza", koju je predložio ministar trgovine FBiH Amir Hasičević, trenutno figurira kao mogući model za ublažavanje cenovnih šokova, čime bi se akcize smanjivale u periodima naglog rasta cena goriva.
Troškovi prevoza robe takođe rastu, što utiče na cene svih proizvoda (Izvor: Crna Hronika BA)
U međuvremenu, vozači nastavljaju da pune državni budžet kroz brojne namete, uključujući akcize i putarine, dok se pitaju kada će institucije preuzeti odgovornost za stabilnost životnog standarda u ovim kriznim vremenima.
Razgovor čitalaca
Učitavanje komentara…